人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)最早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備,也是目前國人對此類通道閘的最初印象。
90年代末,人行通道閘機才廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及高端小區(qū)等,F(xiàn)在人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備
其中,通道閘機與檢票機是兩種不同的概念。檢票機是由自動檢票機和便攜式檢票機組成,自動檢票機是各類通道閘機結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。
門禁系統(tǒng),最早的攔阻方式是電控門,但無法實現(xiàn)絕對的通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機作為進(jìn)出管理工具十分有效。
票務(wù)系統(tǒng),檢票部分與閘機之間聯(lián)系很密切,如今更多的場所,如:景區(qū)、工廠、車站、樓宇、小區(qū)等場所,都相繼使用檢票系統(tǒng)與通道閘機的結(jié)合,一方面可以更好的維護(hù)場所的治安、提高、形象,另一方面更能有效地解決人員管理問題。
其中最典型的兩個應(yīng)用類型:軌道交通和電子門票。軌道交通包括地鐵、高鐵等,已經(jīng)發(fā)展到將自動檢票系統(tǒng)與通道閘機相結(jié)合的程度。而電子門票主要指各種付費參觀娛樂的場合所用的入口自動檢票,類似于景區(qū)、游樂場、體育館、滑雪場、娛樂場館等消費,F(xiàn)在閘機應(yīng)用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。